Tuning Racing CDI Minarelli Motoren liegend ab Baujahr 2004 kompatibel mit Yamaha Aerox MBK Nitro 50ccm, 2 Takt

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FAQ

よくある質問

Tuning Racing CDI Minarelli Motoren liegend ab Baujahr 2004 kompatibel mit Yamaha Aerox MBK Nitro 50ccm, 2 Takt

Tuning Racing CDI Minarelli Motoren liegend ab Baujahr 2004 kompatibel mit Yamaha Aerox, MBK Nitro (50ccm, 2 Takt): Auto. Kaufen Sie Tuning Racing CDI Minarelli Motoren liegend ab Baujahr 2004 kompatibel mit Yamaha Aerox, MBK Nitro (50ccm, 2 Takt) im Auto & Motorrad-Shop auf . Große Auswahl und Gratis Lieferung durch ab 29€.. Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden. 。 Diese offene Racing CDI steigert die Endgeschwindigkeit je nach Modell um ca. 5-15kmh und sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein. Die Racing CDI verstellt zudem auch den Zündzeitpunkt in Abhängigkeit von der Drehzahl, womit noch etwas mehr Leistung aus der Zündanlage rausgekitzelt wird, als bei einer normalen/ungedrosselten CDI. 。 Einbau: Alte CDI aus den Steckern ziehen, neue einstecken, fertig. 。 WICHTIG: Unbedingt Produktaufnahme mit Original CDI vergleichen, die identisch aussehen muss (abgesehen von der Farbe), da bei bei manchen Modellen unterschiedliche CDI´s verbaut worden sind. Nur passend bei Fahrzeugen mit Kabelfarben blau/weiß am CDI-Stecker. Alternativ wurde bei einigen Fahrzeugen die Kabelfarbe auf weiß/rot geändert. In diesem Fall wäre die CDI mit der Nummer R-NK390.33 für euch die richtige. (Nummer einfach in die Suche eingeben) 。 Weitere Details sowie Modelle und Schrauber-Tipps siehe unten in der Artikelbeschreibung. 。 Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, welche die Drehzahl und somit auch die Endgeschwindigkeit reduziert. Tauscht man die gedrosselte Original-CDI gegen eine ungedrosselte/offene, so kann der Motor frei hochdrehen und seine wahre Leistung entfalten. Höhere Endgeschwindigkeit und verbesserter Anzug sind das Ergebnis.。Eine offene Sport-, oder Racing-CDI sollte daher unbedingt eure erste Wahl sein, wenn Ihr euren Roller schneller machen möchtet, da oft auch alle anderen Tuning-Teile Ihre Leistung erst voll entfalten können, wenn eine offene CDI verbaut ist. Diese offene Racing CDI verstellt zudem auch den Zündzeitpunkt in Abhängigkeit von der Drehzahl. Gegenüber der Offenen/Sport CDI werden hier Beschleunigung, Antritt und Endgeschwindigkeit noch mal verbessert.。Besonders Sportauspuffanlagen benötigen höhere Drehzahlen, um mehr Leistung als der Original-Auspuff zu erzielen.。Wichtig:。Unbedingt Produktaufnahme mit Original CDI vergleichen, die identisch aussehen muss (abgesehen von der Farbe), da bei bei manchen Modellen unterschiedliche CDI´s verbaut worden sind. Nur passend bei Fahrzeugen mit Kabelfarben blau/weiß am CDI-Stecker. Alternativ wurde bei einigen Fahrzeugen die Kabelfarbe auf weiß/rot geändert. In diesem Fall wäre die CDI mit der Nummer B07XD334PL die richtige (Nummer einfach in die Suche eingeben).。Wo befindet sich die CDI?。In der Regel am Rahmen unter der Verkleidung, neben dem Helmfach, in Fahrtrichtung gesehen auf der rechten Seite. Tipp: Kabel von der Lichtmaschine verfolgen, welche sich am Ende vom Motorblock auf der rechten Seite befindet. Hier kommt aus dem Motorblock ein dicker Kabelstrang.。Passend für:Yamaha Aerox 50, Aerox R, Aerox Naked。Yamaha BWs, Neos, Neos Easy, Jog R, Jog RR, Slider。MBK Nitro 50, Nitro R, Nitro Naked。MBK Booster, Stunt, Stunt Naked。 。 。 。

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